Товары для детей

Из всех типов детских автокресел, если не вдаваться в подробности, можно выделить кресла-люльки, для грудных детишек, и кресла-сидения, для детей старшего возраста. Все что останется, условно подойдет для детей с массой тела от 9 до 15. При этом просто кресел, ориентированных на данную весовую группу все равно будет гораздо больше, чем всех остальных. Детишкам именно с таким весом автомобильное кресло необходимо, ведь это возраст от полугода до 5 лет, возраст, когда ребенок наиболее подвижен и неусидчив. С таким карапузом в машине тяжеловато, особенно, если он предоставлен самому себе. Он и на переднее сидение норовит залезть, и между сидениями застрять и отвинтить все доступные гаечки….

Зафиксировать в кресле и обезопасить такого непоседу – это действительно насущная задача для родителей-автомобилистов. Иначе – любая поездка может обернуться стрессом или несчастным случаем.

Нет, не хочется вас пугать статистикой автомобильных аварий или результатами краш-тестов. Насколько безопасна езда в наше время, вы и так себе сами представляете. В нашем контексте «несчастный случай» - это элементарный ушиб или травма, которую может получить не пристегнутый ребенок просто на неровной дороге. Родителям, чье дитятко хоть раз заливалось слезами в машине, потирая синеющую на глазах шишку, когда ты и припарковаться и притормозить нигде не можешь – нет необходимости объяснять насколько автокресло нужная покупка. Другое дело, почему это не приходит в голову остальным?

Мы как-то привыкли проводить аналогию между собой и ребенком, и пока жизнь не покажет эту глобальную разницу, думаем, что все обойдется. А ведь и вес ребенка не в два и не в три раза меньше нашего собственного. Подбрасывает его на кочках и ямах куда выше, чем нас… и больней.

Детское автомобильное кресло сконструировано таким образом, что энергосберегающие борта в нужных местах принимают весь «удар» на себя: даже если придется резко выворачивать или тормозить, малыш не ударится и будет защищен. Во многих автокреслах такие борта расположены не только в нижней части по бокам, но и форма подголовника, выдвигающегося по росту ребенка, также выполнена из подобного материала и таким образом, что с двух сторон оберегает голову малыша. Если хотите посмотреть на это чудо, то в качестве примера можно привести кресла «Starlight» и «Starlight SP» от фирмы STM или «SAFEFIX plus Trendline» от Romer. Вторая модель, правда, не с выдвижным подголовником, а просто с дополнительными подушечками и изгибами каркаса в районе головы детеныша, но, в целом, принцип защиты тут тот же. Если поставить в один ряд универсальное кресло с 0 до 15, кресло с 9 до 18 кг и модель с 9 до 36, вы сразу поймете, как именно конструкторы оберегают малышей этого возраста. Здесь обязательно будут пятиточечные ремни, дополнительные подушечки, форма кресла будет округлой, в большинстве моделей будет хотя бы одно-два дополнительных положения. Дело в том, что маленький такой человечек тоже вполне может задремать в машине – поэтому в долгой дороге ему должно быть в кресле максимально комфортно. Одним из инновационных решений, которые сейчас стали активно использоваться производителями в моделях автокресел именно этой группы, является система натяжения ремней. Для маленького тельца, помещенного в столь серьезное устройство важно, чтобы зафиксировано оно было с одной стороны жестко, а с другой, при этом, не вызывая малейших неудобств. Если вам приходилось когда-либо застегивать пятиточные ремни, то вы представляете себе насколько сложно отрегулировать натяжение всех ремней и регулировать каждый раз, когда на ребенке будет более плотная одежда или, наоборот, более легкая. А с системой натяжения ремни можно отрегулировать практически одним движением – очень полезная разработка.

Многие кресла также имеют систему вентиляции и совместимы с платформой «isofix», которая существенно облегчает установку и демонтаж кресла и является дополнительным надежным креплением. Выбор автомобильного кресла для вашего малыша – дело серьезное, но покупка это оправданная. Ничто так не добавляет вам спокойствия и внимательности за рулем, как уверенность в безопасности вашего ребеночка, сидящего в автокресле на заднем сидении вашего автомобиля.